图为“火车事故 此外，C919大飞机的机头也相当“能打”。长度为6.66米的机头部段，包括座舱前风挡、前起舱、壁板、机头地板和应急出口等几大部件。机头选用了4块钛合金蒙皮来增加强度，在抗鸟撞实验中，可以承受2公斤重的飞禽以800公里/小时的速度撞击机头，经查验，没有发现机头有明显缺损。摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
8月5日，民众在南京城墙博物馆内参观。该博物馆位于有着六百多年历史的南京中华门瓮城东侧，从筑城技术、遗产传承等方面展现南京城墙的历史文化与多元遗产价值。正值暑期，南京文博场馆迎来参观热潮。中新社记者 泱波 摄
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